So sieht das aus, wenn man bei bestem Drive-Test-Wetter (d.h. leichter Schneeregen, ca. 2 Grad und ein wenig Sturm) einen Meßsender aufbaut.

Und so sieht das aus, wenn die Sekretärinnen der Firma *** Hubbühnen schicken, die so nicht bestellt waren - die müssen ja nicht 1,5 Stunden dort oben stehen wie der arme Hubbühnenfahrer da.

Im Herbst/Frühjahr hatten wir nur manchmal mit Schlamm zu kämpfen, aber irgendwann zwischendurch war es Winter, da wurde dann die Benutzung von Schneeketten geübt, oder wie man sich von Traktoren oder Jeeps wieder aus ungünstigen Situationen befreien lässt.